¿Cómo es posible que uno de los todoterreno más ostentosos del mercado sea un modelo a prueba de bombas? El Mercedes-AMG E 63 blindado, preparado por Inkas Armored, parece una tanqueta que podría aplastarte sin dudar.

El Mercedes-Maybach Ultimate Luxury es un ejercicio de estilo que se presentó en el pasado salón de Pekín. Puestos a describirlo, no tenemos muy claro si se trata de un SUV o de una berlina más elevada de lo convencional.

En abril, en el salón de Pekín, Mercedes-Benz presentaba el Clase A Sedán, para el mercado chino. Ahora, la marca alemana ya ha comenzado con la campaña de teasers del modelo 'convencional', que se comercializará en el mundo.

En la historia del automóvil, hemos disfrutado con modelos icónicos y con otros menos conocidos, pero igual de exclusivos. Las empresas dedicadas a carrozar vivieron su particular momento de gloria.

BRABUS, la empresa con sede en Bottrop, es el preparador de cabecera de las marcas de Daimler y, en algunos ámbitos, puede resultar más conocido que la propia Mercedes-AMG.

Prior Design ofrece una solución bastante extrema al Mercedes-AMG GT S, su kit de carrocería PD700GTR. La intención es realizar mejoras estéticas al vehículo para los clientes más exigentes.

Mercedes-Benz es una marca especialista en fabricar vehículos para el campo, como el observar los Mercedes-Benz Clase G o el camión Unimog. Pero parece que un preparador ruso está trabajando en algo mejor.

Los fabricantes de automóviles más longevos disfrutan de un patrimonio histórico impresionante. Sabemos de varios ejemplos, como los más de 100.000 bocetos que Porsche ha acumulado en sus 70 años de historia.

Desde que conocimos las intenciones de la marca alemana por fabricar el Clase X, nos ha rondado una pregunta, ¿merece la consideración de portar la estrella de Mercedes-Benz en su parrilla?

Tres autos clásicos legendarios se podrán a la venta en la subasta de Silverstone Classic, el 21 y 22 de julio: un Ford Sierra RS500 Cosworth, un BMW M3 E30 Sport Evolution y un Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II.

El Mercedes Clase A 2018 ya está a la venta en varios países. Además de las variantes de altas prestaciones firmadas por AMG, está previsto que aterrice un híbrido enchufable, que podría presentarse este año.

No es ningún secreto que los monovolúmenes han decaído ante los SUV. Sin embargo, las fotografías espía de la tercera generación del Mercedes-Benz Clase B 2019 demuestran que la marca cree en ellos.

Si te gustan los autos modificados, seguro que habrás oído hablar alguna vez de Mansory. Se trata de una de las compañías con mayor renombre en este tema, porque mejora la potencia y las prestaciones de autos muy exclusivos.

Conociendo el Avtoros Shaman 8x8, un vehículo de espectaculares proporciones, consigue dejar en ridículo el tamaño del modelo de Mercedes-Benz, el Mercedes-AMG G 63 6x6.

Mercedes-Benz está acaparando todo el protagonismo con la nueva generación del Clase A. No en vano, este modelo supone el estreno de una nueva generación de compactos en la casa alemana.

Toyota se ha convertido en la marca de autos más valiosa del mundo en 2018, con un valor de USD 28 020 millones de dólares, lo que supone un 5% más que en el año anterior.

El Mercedes-AMG GT dispone de una familia bastante amplia. El modelo 'básico' desarrolla 476 CV, mientras que la variante intermedia, denominada GT C, entrega 557 CV. Todo, a partir de un motor V8 biturbo, de 4,0 litros de cilindrada.

Después de comenzar la construcción de su nueva fábrica de última generación en el mes de febrero, Mercedes-Benz ahora nos brinda un recorrido virtual por el hogar del próximo Clase S.

En la actualidad, en el configurador comercial de Mercedes-Benz, si accedes al apartado del Clase G 2018, solo podrás optar por versiones de gasolina: G 500 y G 63.

Este sistema lo montaba el prototipo GT Concept, desvelado en el salón de Ginebra 2017. Tobias Moers, máximo responsable de Mercedes-AMG, suele ofrecer declaraciones muy jugosas a los medios de comunicación. Las últimas, recogidas por Digital Trends, anuncian la llegada de un tren motriz híbrido enchufable, de altas prestaciones. En la actualidad, los ingenieros de la marca alemana están trabajando en él, aunque no quiso desvelar qué modelo lo montará inicialmente. Este sistema PHEV lo conocimos en el salón de Ginebra 2017, montado en el prototipo Mercedes-AMG GT Concept. Precisamente, este ejercicio de estilo adelantaba las formas definitivas del Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé, que podría ser el primer beneficiado de esta solución. El módulo de propulsión estaba formado por un motor de gasolina 4.0 V8 biturbo y otro eléctrico, cuya potencia combinada alcanzaba los 816 V. Con él, el GT Concept, dotado de dos ejes motrices, era capaz de alcanzar 100 km/h desde parado en tan solo 3,0 se