Renault presentó la tercera generación de Mégane R.S., con la ambición de repuntar en el segmento C. El nuevo integrante de la casa francesa se fabrica en la factoría de Palencia, España.

Volkswagen lanza en la segunda mitad de enero del 2018 la nueva versión del Polo GTI. Será fácilmente identificable por las tomas de aire con forma de panel de abejas de la parrilla y su alerón trasero característicos.

La casa automovilística coreana Ssangyong lanzó al mercado la cuarta generación de su 'nave insignia', el todoterreno Rexton. Más grande y potente que las versiones previas, tiene una longitud de 4,85 metros, con entre 820 y 1 977 litros de espacio en el maletero. Disponible con cinco o siete asientos, cuenta con un sistema de navegación de gran pantalla táctil con Apple Carplay y Android Auto, asistentes de conducción como un aviso de ángulo muerto, así como con tapizado en cuero al noble estilo Bentley.

Volvo sacará a la venta en marzo al nuevo XC40 como hermano menor del XC90 y del XC60. Construido sobre una nueva plataforma, se presenta con un diseño más juvenil que los todoterreno grandes. Competirá con el Audi Q2, el BMW X1 y el Mercedes GLA y tendrá una longitud de 4,40 metros, cinco plazas y una capacidad de equipaje de entre 460 y 1 336 litros.

Porsche calienta motores para lanzar a las calles al nuevo Cayenne antes de fin de año. La tercera generación del todoterreno se presentará en primera instancia en tres variantes de motores de gasolina. Más adelante se ofrecerá también una versión híbrida 'plug-in' y no se descarta la incorporación de motores de diésel.