Las firmas de automóviles que se comercializan en Ecuador plantean algunas opciones para circular en épocas en la que las condiciones climáticas son adversas. Por ejemplo, Diego Benítez, gerente de Producto de Volkswagen, explica que “la llegada del invierno en el Ecuador trae consigo lluvias abundantes, y en el caso de la Sierra, bajas temperaturas, e inclusive la posibilidad de granizo. Esto no solo puede llegar a afectar la carrocería del auto, sino también algunos elementos que son clave para su operatividad, como la batería, los frenos y el motor, por lo cual es esencial tomar precauciones.” Por ello, y a propósito del inicio de la temporada invernal en el país, Benítez brinda seis consejos para cuidar el auto durante estos meses. Guardar el auto en un lugar techado La batería, la carrocería y la pintura del vehículo son las partes que mayor riesgo corren con las bajas temperaturas en la Sierra, y un sol intenso en el caso de ciudades de la Costa. Otra posibilidad, ante la caída d

Según la Dirección Nacional de Control de Tránsito y Seguridad Vial, los siniestros de tránsito son la segunda causa de muerte en el país.

Los datos que se desprenden de un informe elaborado por BP, Castrol y el RACE son preocupantes: un 18% de los conductores confiesa haber accedido a sus perfiles de las redes sociales mientras conduce.

Hoy en día, las distracciones debidas al uso del teléfono celular al volante se han convertido en uno de los mayores factores de siniestralidad en nuestras carreteras, según un estudio internacional.

De los 7 904 accidentes de tránsito registrados en el país entre enero y abril de este año, la cuarta parte se debió a que uno de los conductores involucrados retiró momentáneamente su atención de la vía.

Al concesionario HR Owen con base en Londres (Reino Unido), se le ocurrió la brillante idea de organizar una concentración de superdeportivos. La esperada cita tuvo lugar en Action, una zona ubicada en la parte oeste de la ciudad.

Siempre hay que prestar atención y conducir con prudencia, pero en unos casos más que en otros: nunca resulta agradable pagar el pato tras un golpe.

El fabricante de chips Qualcomm considera que la tasa de accidentes automovilísticos sigue siendo "inaceptablemente alta", incluso con la introducción de los vehículos autónomos.

Los accidentes en las carreteras alemanas terminan muchas veces de forma trágica. Unas 1 900 personas mueren cada año por ese motivo y más de la mitad de los decesos ocurren en las vías periféricas.