​El circuito de Zandvoort vio como su héroe local lograba una nueva victoria. Para muchos este GP sería monótono y predecible gracias al ritmo de Red Bull y a la complejidad de la pista. No obstante, la carrera de los Países Bajos fue vibrante y tuvo a tres diferentes escuderías en un podio que ocupó Verstappen, Russell y Leclerc. Este fin de semana Verstappen no aflojó y salvo un milagro será el bicampeón de la Fórmula 1. A pesar de esto, el GP de los Países Bajos presentó varias novedades, sorpresas y polémicas. La primera llegó en la vuelta 15 de 72, cuando Carlos Sainz entró a pits y su equipo cometió un nuevo error. La escudería italiana no tenía listo el neumático trasero izquierdo de su piloto, haciendo que el español perdiera 12 valiosos segundos. De igual forma, la polémica llegó en la vuelta 44, cuando Yuki Tsunoda aquejaba un problema en sus neumáticos. Después de ir a pits y continuar la carrera, el piloto de AlphaTauri volvió a detenerse alegando un problema en el eje tras

Max Verstappen vuelve a su país natal pero ahora lo hace en calidad de campeón del mundo de Fórmula 1. El circuito de Zandvoort de Países Bajos recibirá a un Red Bull que tiene casi asegurado el campeonato de pilotos y de constructores. Por su parte, Ferrari se aleja del título y se concentra más en la pelea por el segundo puesto con Mercedes. El ritmo demoledor del RB18, le ha quitado emoción al campeonato. El neerlandés Max Verstappen lidera cómodamente el campeonato de pilotos con 284 puntos, casi 100 unidades abajo de él, se encuentra su compañero de equipo Checo Pérez. A pesar de esto, un gran desafío se avecina para el resto de la parrilla en el GP de los Países Bajos, que debutó en la Fórmula 1 en 1952 y que volvió en el 2021. ​

​La histórica escudería italiana tiene el récord de más títulos mundiales de Fórmula 1, sumando 16 campeonatos de constructores y 15 de pilotos. A pesar de su linaje, hace más de una década que Ferrari no tiene protagonismo en la máxima categoría del automovilismo mundial. El fin de la sequía parecía llegar en la temporada 2022, sin embargo, una serie de errores han alejado a Charles Leclerc y Carlos Sainz de los primeros puestos. El GP de Baréin anticipaba una temporada exitosa para la escudería roja, ya que sus pilotos ocupaban los dos primeros puestos de la clasificación. Para la tercera gran cita en Australia, salvo algunos inconvenientes, todo seguía de maravilla, pues Charles Leclerc sumaba dos victorias y un segundo lugar. De esta forma, Ferrari se ubicaba primero en el campeonato de constructores y prometía al menos ser un contendiente para Red Bull.

Max Verstappen dominó por completo el GP de Bélgica y dio otro paso gigantesco para revalidar el título mundial de Fórmula 1. Esta ​vez, el neerlandés se llevó la victoria tras remontar trece puestos. Después de su gran actuación en el circuito de Spa-Francorchamps, el piloto de Red Bull declaró que "todo el fin de semana ha sido increíble". EL piloto de 24 años también dijo que nunca es fácil, y tras firmar su noveno triunfo del año, continua liderando el campeonato con 284 unidades. De esta forma, Max sacó 93 puntos de ventaja sobre su compañero Sergio Pérez, junto al que este domingo firmó el cuarto doblete del curso para Red Bull, escudería que también lidera, de forma holgada el Mundial de constructores. "La primera vuelta fue bastante agitada, intentando evitar cualquier tipo de peligro, ya que muchas cosas estaban sucediendo por delante de mí y todo el mundo estaba intentando mantener como sea su posición", explicó Mad Max tras exhibirse de nuevo, esta vez en uno de los templos

La Fórmula 1 está de vuelta después de tres semanas de espera. La siguiente parada es el Gran Premio de Bélgica, que se llevará a cabo el fin de semana del 26 de agosto en el mítico circuito de Spa-Francorchamp. ​

La marca italiana ha registrado, en la Oficina de Patentes y Marcas, un motor con arquitectura de cuatro cilindros, dotado de un turbocompresor eléctrico