El Porsche 718 Cayman GT4 2018 sigue con su fase de desarrollo

El futuro Porsche 718 Cayman GT4 2018, un espectacular deportivo, aún se encuentra en proceso de desarrollo y en esta nueva generación podría depararnos alguna que otra sorpresa.

En lo que a su fase de desarrollo se refiere, ya le hemos pillado en Nürburgring y en carretera abierta, en varias ocasiones, con placas de matrículas diferentes... y casi correlativas. Lo que nos da a entender que podría haber varios prototipos rodando en diferentes escenarios.

¿Con el apoyo del 911 GT3?

Frente al modelo precedente, que optaba por un motor bóxer de 3,8 litros y aspiración atmosférica, en este caso, parece que se seguiría optando por un seis cilindros de igual arquitectura, pero con 4,0 litros de cilindrada. ¿Te resulta familiar? No nos extraña, ya que estamos hablando del motor del 911 GT3, uno de los mejores deportivos de la marca.

Por tanto, estamos de enhorabuena, ya que parece que los futuribles 718 Cayman GT4 y 718 Boxster Spyder podrían alcanzar (e incluso superar) los 400 CV de potencia. Nada descabellado, teniendo en cuenta que las versiones GTS ya presumen de 365... y que el GT3 se quedaría a una distancia razonable, con sus 500 CV.

Independientemente de este futuro deportivo, parece que el fabricante alemán sigue adelante con otro proyecto, desarrollado en paralelo, pensado para la competición. Se trata de la variante Clubsport del GT4, tal y como sucedió en la anterior generación. Eso sí, parece que en esta ocasión la producción sería algo superior a la del modelo anterior, que fue solo de 400 unidades.

Aunque parece que el Clubsport debutará de cara a la temporada 2019, la buena noticia es que no tendremos que esperar mucho para ver al modelo de calle en acción. Según la edición norteamericana de Motor1.com, se estrenará en la segunda mitad del año y, ojalá, llegue acompañado por el Boxster Spyder.