Así suena el Apollo IE acelerando a fondo en un aeródromo
El segmento de los hiperdeportivos construidos a medida están viviendo un momento de esplendor. Sin embargo, otros fabricantes artesanales se centran en la fabricación de series limitadas de superdeportivos por mucho dinero.
Apollo, el fabricante de automóviles nacido de las cenizas de Gumpert, continúa con el proceso de desarrollo de su IE (Intensa Emocione).
Un vehículo que fue anunciado hace un año, en diferentes partes del planeta. En este nuevo vídeo podemos ver y escuchar una unidad del IE rodando por la pista de aterrizaje de un aeródromo. Es el momento de que te tomes unos minutos, te relajes y disfrutes.
Motor V12 y 780 CV de pura adrenalina
El vídeo muestra al Apollo IE efectuando varias tandas de aceleración, en el que podemos conocer el poderío de su motor V12 de 6,3 litros rugiendo, al tiempo que escuchamos las detonaciones de su sistema de escape. El propulsor desarrolla 780 CV y 758 Nm de par motor. Potencial suficiente para que este velocista acelere, de 0 a 100 km/h, en solo 2,7 segundos y anuncie una velocidad punta de 333 km/h. En cualquier caso, las imágenes solo nos dejan ver una pequeña parte del poderío que el Apollo IE parece ser capaz de desarrollar.
Cuando Apollo anunció por primera vez el IE, la primera sensación que nos que nos transmitió fue la de un sano escepticismo, a la espera de que este proyecto avanzara y no se quedase en un mero intento, como en muchas ocasiones sucede. Sin embargo, en junio, Apollo se asoció con la empresa HWA AG, con la esperanza de dar los últimos retoques previos a la producción definitiva del IE. El especialista HWA AG te sonará familiar porque es la misma empresa que se encargó de desarrollar los Mercedes-Benz CLK GTR de competición y sus versiones coupé y roadster de carretera. También es la misma compañía que se separó de AMG.
La asociación entre HWA AG y Apollo tiene previsto concluir el desarrollo del IE antes de que acabe el año, mientras que las primeras entregas a los clientes se llevarán a cabo a lo largo de 2019. El proyecto contempla la fabricación de 10 unidades cada una de ellas valorada en USD 2 620 000 dólares, aproximadamente.
