Audi RS 3 con tecnología de la Fórmula y 1.180 CV
El resultado es un turismo eléctrico, con 1.180 CV de potencia (880 kW), que es capaz de alcanzar los 200 km/h en menos de 7,0 segundos. Impresionante...
Pero además de ser rápido, parece que también será bastante efectivo en circuito. Para ello, cuenta con cuatro motores de 220 kW (similares a los de la Fórmula E), uno en cada rueda, unidos en cada eje mediante una transmisión, que actúa como reparto selectivo de par.
Por supuesto, este esquema asegura contar con tracción total, mientras que de suministrar la energía al conjunto, se encargan dos baterías, una delantera y otra trasera, que suman una capacidad total de 64 kWh.
"Para Schaeffler, este vehículo es un laboratorio de pruebas sobre ruedas", afirmó Simon Opel, director de Proyectos Especiales de Motorsport, en la presentación del modelo. Lo malo, es que parece que este proyecto no se convertirá en realidad; simplemente, se trata de un ejercicio para demostrar que esta transferencia de tecnología, de los circuitos a los autos de calle, es posible. Una auténtica pena...
