Es el segundo percance en la semana previa al GP de Bahréin,, segunda competencia de la temporada de F1, luego de que la fábrica de McLaren también tuvo un leve incendio, sin mayores consecuencias.

Examinamos detalladamente las partes clave del circuito, destacando las oportunidades de adelantamiento, las curvas más difíciles de la pista y un punto especial, que a menudo pasan desapercibidos, sobre los cambios en la elevación en el circuito. La FIA ha modificado la zona DRS en la recta principal, para la carrera de este fin de semana, moviendo el inicio de la zona 100 metros más cerca de la salida de la última curva para extender la cantidad de tiempo que los pilotos pueden usar.