Shelby Super Cars North America (SSC) anunció la producción de la primera unidad del Tuatara, un superauto con el que buscará romper el récord mundial de velocidad que en septiembre del 2019 estableció el Bugatti Chiron.

El fabricante británico Lotus se especializa en la creación de deportivos que se destacan más por su ligereza que por la potencia de sus motores. Sin embargo, la combinación de ambos elementos logra excelentes resultados.

El McLaren Speedtail se presentó en octubre del año pasado como el nuevo ‘Hyper-GT’ de la marca, en reemplazo del F1, y el modelo más potente y veloz de la firma, con una velocidad máxima de 403 km/h.

Dos años después de su presentación como prototipo en el Salón del Automóvil de Fráncfort del 2017, los creadores del hiperdeportivo eléctrico japonés Aspark Owl dieron a conocer las primeras imágenes de su versión de producción en serie.

El Ferrari F8 Spider 2020 se presenta como el eslabón más alto en la cadena evolutiva de la casa de Maranello. Este superauto se pone a la cabeza de los modelos de su ‘especie’ por motor, ligereza y estilo.

El proceso de desarrollo del Devel Sixteen está siendo muy misterioso y hemos podido verlo en contadas ocasiones. Algo lógico, por otra parte, si tenemos en cuenta que solo se van a construir siete ejemplares de este superdeportivo.

La propulsión eléctrica se convirtió en el objetivo de casi todos los fabricantes de vehículos. La casa italiana Lamborghini es la última en adoptar esa tendencia, aunque con tintes más radicales.

El constructor francés volvió a superar toda expectativa con la presentación de una nueva genialidad: el Centodieci.

El TS900 H Apex es la más reciente obra de ingeniería de Tushek. Este es el tercer modelo del fabricante en ser producido en serie, los anteriores fueron: el TS 500 Renovatio (2008) y el TS 600 (2014). Los dos vehículos exhibieron un estilo deportivo.

Se ha presentado la versión descapotable del Pagani Huayra BC, denominada Roadster. Finalmente, podemos confirmar que el nivel de potencia de la mecánica V12 se ha elevado hasta los 800 CV y que su precio será de USD 3,5 millones de dólares.

La reinvención del Corvette Stingray es un hecho. La octava generación de este ejemplar estadounidense fue presentada hace poco.

Poco después de que el fabricante británico BAC (Briggs Automotive Company) presentara su revolucionario monoplaza Mono, hace ocho años, el vehículo fue bautizado popularmente como el ‘matagigantes’.

Dos años después del lanzamiento del Alpine A110, la casa francesa presentó una nueva variante de este superdeportivo. El fabricante añadió una S a la denominación y 40 caballos de potencia adicionales.

Porsche se caracteriza por ofrecer un amplio surtido de paquetes opcionales para toda su gama. La mayoría de ellos suele implicar un fuerte desembolso, pero el resultado final es magnífico. En este ámbito, el departamento Porsche Exclusive Manufaktur es lo mejor en cuanto a personalizar un modelo de la marca alemana y sí, el nuevo 911 2019 ya ha pasado por sus manos. A través de un post publicado en Facebook, la firma de Stuttgart ha divulgado varias fotos de un ejemplar único, digno de convertirse en póster y ponerse en las habitaciones de muchos jóvenes aficionados. Entre los componentes exclusivos del 'Nueveonce', destacan el techo de fibra de carbono, los cinturones de seguridad y el tacómetro de color verde, así como el logotipo de Porsche 'impresos' en los reposacabezas delanteros. De momento, esperamos conocer el Porsche 911 Turbo 2019, algo que podría suceder al final del año, y también el 911 Carrera, que promete 385 HP. Más adelante, se presentará el GT3 RS 2020, que según la

La fórmula más utilizada por un fabricante a la hora de actualizar un vehículo de estas características es añadir un poco de potencia, rediseñar el frontal, con unas nuevas ópticas, y reducir ligeramente la altura del vehículo, en busca de ganar un aspecto más deportivo. Lamborghini es una marca que se dedica al negocio de vender superdeportivos de ensueño, según nos cuenta Mitja Borkert, jefa de Diseño del fabricante de automóviles italiano. Y para los clientes que ya tienen un Huracán, un nuevo frontal y 20 HP de potencia extra no significan un nuevo vehículo de compra obligatoria. No refleja el ideal de 'superdeportivo' que vive en el corazón de cada Lamborghini. Algo que han conseguido inyectar, incluso, en el nuevo SUV de la marca, el Urus. No es el caso del Huracán EVO 2019, cuyo bloque V10 alcanza los 640 HP de potencia y 600 Nm de torque. Estas cifras coinciden con las que ofrece uno de los modelos de pista más importantes de la actualidad: el Huracán Performante. Unos valores

Si hablamos de los vehículos más representativos de Porsche, el 935 debe ocupar un lugar destacado, desde 1976. Se trataba de una versión de competición del 911 Turbo, adaptado a la normativa del Grupo 5 de la FIA. Desde 1984, este ejemplar ha ganado más de 150 carreras por todo el mundo, incluyendo 20 títulos en su categoría. Solo por estos datos, el Porsche 935 merece un destacado reconocimiento.

McLaren puso a su superdeportivo Senna en la cima de su programa de modelos exclusivos Ultimate Series. Será el auto más veloz producido por la firma británica, con homologación para circular en carretera.