Este vehículo es la bandera de la sostenibilidad de Hyundai. Es el primer auto en el mundo con tres sistemas diferentes de propulsión electrificados. Desde su lanzamiento en 2016, este auto surcoreano ha roto récords de ventas en todo el mundo y entre sus versiones destacan: el híbrido, híbrido enchufable y el 100% eléctrico.

En 2022 los autos híbridos y eléctricos alcanzaron registros inéditos en la región. Según la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, en el 2021 se matricularon 118.191 vehículos con algún nivel de electrificación en Latinoamérica. De esta forma, la prevalencia de estos autos incrementó en un 107 % respecto al 2020. A pesar de esto, todavía existen condiciones que dificultan la transición energética. La Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), confirmó que las ventas de vehículos con tecnología eléctrica crecieron en un 300% en Ecuador. Las razones son: las condiciones del mercado, los precios de los combustibles y el creciente catálogo de vehículos híbridos y eléctricos que ofrecen las marcas. Sin embargo, también existen dificultades como la infraestructura, los incentivos y el desconocimiento. Los vehículos con tecnología eléctrica requieren de cierta infraestructura para su carga. Debido a la creciente demanda, algunos proyectos inmobiliarios y centros comercial

Ya se lazó en China el Haval H6 que llega a su tercera generación. Estará disponible en dos versiones: híbrida e híbrida enchufable. Está confirmado que el auto suv de la popular marca llegará a la región. Se espera que en Ecuador el modelo esté disponible finales del 2022 y principios de 2023. La marca no solo se enfoca en los cambios mecánicos, sino que también existen remodelaciones en el diseño exterior. El modelo híbrido tendrá una parrilla hexagonal con parachoques prominente, mientras el híbrido enchufable contará con una parrilla masiva con parachoques redistribuido. Este será el primer modelo de Great Wall Motors en producirse en Brasil, lo que facilitará su exportación al resto de la región. Su nueva versión hibrida enchufable tiene una potencia de 326 Hp. Además, el modelo promete una autonomía eléctrica de hasta 110 km y autonomía total de 1.178 km. Por otro lado, su versión híbrida integra un motor 1.5 L turbocargado, que junto al motor eléctrico, entrega una potencia tota

La Universidad Internacional SEK y la empresa CISE Electronics Ecuador organizaron hace pocos días una capacitación sobre las tecnologías que equipan los motores híbridos y eléctricos en la industria automovilística mundial. El objetivo de este encuentro fue capacitar a los asistentes en aspectos básicos como el mantenimiento o la reparación de esos sistemas de propulsión. Lea la nota completa en la edición impresa de CARBURANDO, el sábado 31 de noviembre.

La propulsión eléctrica se convirtió en el objetivo de casi todos los fabricantes de vehículos. La casa italiana Lamborghini es la última en adoptar esa tendencia, aunque con tintes más radicales.

La microhibridación de sus motores es la principal novedad en este modelo para el 2020. Además, incluye nuevos elementos estéticos que realzan su belleza.

Presentado en el salón de Ginebra, el Nissan IMq concept mantiene la filosofía de la marca japonesa en desarrollar vehículo con su innovador sistema híbrido e-Power.

La undécima generación del modelo japonés estrena mecánicas híbridas y una imagen más juvenil.

Tres argentinos desarrollaron el primer autobús de pasajeros híbrido del país, que combina un motor de diésel y otro de energía hidráulica para tratar de reducir el impacto ambiental. El ejemplar se presentó hoy en la ciudad argentina de Rosario, provincia de Santa Fe (centro).

El fabricante japonés de automóviles Toyota quiere que en el 2030 al menos el 50% de sus ventas sean de vehículos eléctricos e híbridos, frente al 15% actual, dijo este miércoles el director general de la compañía, Akio Toyoda.

Con 20 años de trayectoria en el mercado mundial, este vehículo ostenta el título de ser el primer híbrido de producción masiva. Ahora, en su cuarta generación, presenta una mecánica renovada y más eficiente, un mayor equipamiento tecnológico y una seguridad a toda prueba. Toyota del Ecuador, representante en el país de la marca japonesa, nos facilitó un ejemplar para poner a prueba sus características más destacadas. Conózcalas en el siguiente video.