Charlie Whiting, director de carrera de la F1, dice que “sabe exactamente” los detalles de la sociedad entre Ferrari y Haas, lo que, según él, no tiene ninguna irregularidad.

El piloto mexicano de la escudería Force India dice que no está de acuerdo con la eliminación de las chicas de la parrilla, pero también quiere ver qué más tiene Liberty Media en sus planes para la Fórmula 1.

Carlos Sainz presentó náuseas durante la parte final del Gran Premio de Australia cuando defendía la décima posición del mexicano Sergio Pérez.

Luego de la victoria de Sebastian Vettel y Ferrari en el inicio de la temporada 2018 de la Fórmula 1, es tiempo de repasar qué dejó el paso por Melbourne en cuanto a números y estadísticas, en la primera carrera del año.

Sebastian Vettel se benefició de circunstancias inesperadas para imponerse en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 2018, por delante de su gran rival Lewis Hamilton, que había salido desde la 'pole'.

Lewis Hamilton (Mercedes) superó hoy con autoridad a sus rivales en la sesión clasificatoria del Gran Premio de Australia, marcando el terreno al inicio del Mundial, con sus rivales de Ferrari al acecho.

Luego de que las chicas de la parrilla quedaron fuera esta temporada, la Fórmula 1 la sustituirá por 20 niños que convivirán y escoltarán a los 20 pilotos de la categoría en la parrilla de salida.

El piloto británico Lewis Hamilton (Mercedes) dominó el primer día de entrenamientos libres en el Gran Premio de Australia, con el español Fernando Alonso (McLaren-Renault) instalado entre los 10 primeros.

Te presentamos a todos los equipos y los integrantes que buscarán coronarse en el campeonato del Mundo de Fórmula 1 2018. Mira cómo se ven los monoplazas y pilotos que participarán en la temporada 2018 de F1. Diez equipos, 20 autos que buscarán los puntos en cada carrera.

El piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso (McLaren) aseguró a un día del inicio del Gran Premio de Australia, primero de la temporada 2018, que en esta campaña espera estar "regularmente" en la zona de puntos, luchar con los cinco primeros y "cerca del podio" en algunas carreras.

Charlie Whiting, director de carrera de la F1, ha decidido modificar la posición de las luces de salida en la parrilla tras la preocupación mostrada por los pilotos al respecto de la visibilidad de las mismas con el Halo.

Es la novedad más polémica en la Fórmula 1 desde el abortado sistema de clasificación en el 2016, aunque el halo, un sistema de protección frontal del 'cockpit' de los monoplazas introducido en este 2018, ha llegado para quedarse.

Te presentamos el tema oficial que será presentado durante las transmisiones de cada carrera del campeonato de Fórmula 1 durante la temporada 2018, donde Lewis Hamilton defenderá su título de monarca de deporte motor.

El inglés Lewis Hamilton (Mercedes) y el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) intentarán igualar este año, a partir de este fin de semana, en el Gran Premio de Australia, los cinco títulos mundiales de Fórmula 1 que ganó el argentino Juan Manuel Fangio, marca que solo supera, con siete coronas, el plusmarquista absoluto, el alemán Michael Schumacher.

El Mercedes-AMG GT R será el vehículo de seguridad oficial ('safety car') de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para la temporada 2018 de la Fórmula 1 y hará su debut en el Gran Premio de Melbourne (Australia), del 25 al 27 de marzo.

Eric Boullier, director deportivo de McLaren, afirmó que en el equipo se solucionaron todos los problemas a los que hicieron frente en las pruebas invernales, pero que no esperan "milagros de la noche a la mañana".

Tras cuatro años de dominio absoluto, la escudería Mercedes sigue siendo la medida de todo en la Fórmula 1. Favorita para el Mundial que arranca el domingo en Australia, solo falta saber quién será su gran rival.

El jefe de la escudería Mercedes de Fórmula 1, Toto Wolff, cuestionó la decisión de la nueva administración de la categoría de prescindir desde esta temporada de las "grid girls", las azafatas de la grilla de salida.

Liberty Media quiere que la Fórmula 1 sea más equitativa y que el ingreso y egreso de gastos de los equipos no sea una carga para los equipos, algo que ha logrado marcar diferencias entre los equipos del "Gran Circo".

Fernando Alonso dio una entrevista exclusiva a la revista F1 Racing, en la cual reveló que meditó dejar la Fórmula 1 y buscar ganar las 500 de Indy y las 24 horas de Le Mans para lograr la Triple Corona.