Ivana Knöll también es aficionada de la Fórmula 1. La croata que fue la sensación de los fanáticos en el Mundial de Qatar 2022, ahora suele recorrer los Grandes Premios del automovilismo. Estuvo en el GP de Azerbaiyán y en el de Miami, donde tuvo algunos privilegios. La modelo e influencer vivió de cerca la Fórmula 1 porque vio la carrera que se realizó el 7 de mayo del 2023 en los boxes de los equipos. Ivana estuvo en un lugar privilegiado para ver las carreras de la Fórmula 1. Siguió todos los detalles desde los boxes de la escudería Aston Martin. “Gracias Aston Martin. Fue increíble ver la carrera contigo”, escribió Knöll en una de sus historias de Instagram, el 7 de mayo del 2023. ​

El chino Guanyu Zhou (Alfa Romeo) sorprendió, aunque con el compuesto más blando (C5), en la segunda en la segunda jornada de entrenamientos de la Fórmula 1 en el circuito Sakhir de Baréin. Zhou batió al bicampeón del mundo, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que estaba dominando la sesión, y al español Fernando Alonso (Aston Martin), que confirmó el rendimiento del Aston Martin con un podio. En su vuelta 128 de las 133 que completó, a falta de menos de media hora para la conclusión del entrenamiento y minutos antes de quedarse tirado en el ‘pit lane’, Zhou, se puso al frente de la tabla de tiempos (1:31.610) y destronó a Verstappen, este 24 de febrero del 2023. El bicampeón del mundo, que había descansado en la sesión matinal y dio solo 47 vueltas a los 5.412 metros de la pista de Sakhir por la tarde, se quedó a 40 milésimas (1:31.650), pero, eso sí, con un neumático más duro, el C3, que será el más blando del primer Gran Premio de la temporada, la próxima semana también en Baré

El domingo 3 de octubre se llevó a cabo el GP de Singapur de la Fórmula 1. El inicio de la válida se pospuso una hora debido a los problemas climáticos. Una vez iniciada la carrera Sergio Pérez con un gran arranque le arrebató el liderato a Leclerc y no lo soltó hasta consagrarse en el circuito de Marina Bay.

La Fórmula 1 regresa después de un breve paro y lo hace en el complicado circuito urbano de Singapur, que se disputará del 30 de septiembre al 2 de octubre el 2022 . En este Gran Premio, Max Verstappen puede coronarse como bicampeón del mundo. Aunque en palabras del propio piloto neerlandés, "es inimaginable".

​La máxima categoría cierra su triplete de carreras en el templo de la velocidad. Tras la paliza en Spa y el duelo estratégico de Zandvoort, el Autódromo Nacional de Monza anticipa un emocionante espectáculo a pesar del dominio de Verstappen y Red Bull. El circuito de Monza es historia del automovilismo y por su rectas, también es donde se desarrollan las velocidades promedio más altas. Se inauguró en 1922 después de 110 días de construcción. Desde entonces, la “pista mágica” ha sido habitual en el calendario de la Fórmula 1. En su edición de 2021, Ricciardo logró el triunfo coronando un inesperado doblete de McLaren.

​El circuito de Zandvoort vio como su héroe local lograba una nueva victoria. Para muchos este GP sería monótono y predecible gracias al ritmo de Red Bull y a la complejidad de la pista. No obstante, la carrera de los Países Bajos fue vibrante y tuvo a tres diferentes escuderías en un podio que ocupó Verstappen, Russell y Leclerc. Este fin de semana Verstappen no aflojó y salvo un milagro será el bicampeón de la Fórmula 1. A pesar de esto, el GP de los Países Bajos presentó varias novedades, sorpresas y polémicas. La primera llegó en la vuelta 15 de 72, cuando Carlos Sainz entró a pits y su equipo cometió un nuevo error. La escudería italiana no tenía listo el neumático trasero izquierdo de su piloto, haciendo que el español perdiera 12 valiosos segundos. De igual forma, la polémica llegó en la vuelta 44, cuando Yuki Tsunoda aquejaba un problema en sus neumáticos. Después de ir a pits y continuar la carrera, el piloto de AlphaTauri volvió a detenerse alegando un problema en el eje tras

Max Verstappen vuelve a su país natal pero ahora lo hace en calidad de campeón del mundo de Fórmula 1. El circuito de Zandvoort de Países Bajos recibirá a un Red Bull que tiene casi asegurado el campeonato de pilotos y de constructores. Por su parte, Ferrari se aleja del título y se concentra más en la pelea por el segundo puesto con Mercedes. El ritmo demoledor del RB18, le ha quitado emoción al campeonato. El neerlandés Max Verstappen lidera cómodamente el campeonato de pilotos con 284 puntos, casi 100 unidades abajo de él, se encuentra su compañero de equipo Checo Pérez. A pesar de esto, un gran desafío se avecina para el resto de la parrilla en el GP de los Países Bajos, que debutó en la Fórmula 1 en 1952 y que volvió en el 2021. ​

​La histórica escudería italiana tiene el récord de más títulos mundiales de Fórmula 1, sumando 16 campeonatos de constructores y 15 de pilotos. A pesar de su linaje, hace más de una década que Ferrari no tiene protagonismo en la máxima categoría del automovilismo mundial. El fin de la sequía parecía llegar en la temporada 2022, sin embargo, una serie de errores han alejado a Charles Leclerc y Carlos Sainz de los primeros puestos. El GP de Baréin anticipaba una temporada exitosa para la escudería roja, ya que sus pilotos ocupaban los dos primeros puestos de la clasificación. Para la tercera gran cita en Australia, salvo algunos inconvenientes, todo seguía de maravilla, pues Charles Leclerc sumaba dos victorias y un segundo lugar. De esta forma, Ferrari se ubicaba primero en el campeonato de constructores y prometía al menos ser un contendiente para Red Bull.