De que la electrificación y la conducción autónoma representan el futuro de la automoción, a nadie le quedan dudas. Sin embargo, por ahora todavía cuesta imaginar una carrera automovilística sin pilotos.

Un nuevo superdeportivo se pasea por las instalaciones de BMW en Múnich, Alemania. Su nombre es M2 CS y gracias a su sistema de propulsión se convirtió en la variante más poderosa de este modelo biplaza.

Este ejemplar es el biplaza descapotable más radical en la historia del modelo. Su estética sobresale gracias a todos los detalles deportivos que incorpora tanto en el interior como en el exterior.

El primero de los seis nuevos Audi RS ya está aquí. Se trata del Audi RS 6 Avant 2019, la variante de altas prestaciones del familiar alemán, que llega a su cuarta generación, dejando atrás un magnífico antecesor, estrenado en el 2012.

Dos años después del lanzamiento del Alpine A110, la casa francesa presentó una nueva variante de este superdeportivo. El fabricante añadió una S a la denominación y 40 caballos de potencia adicionales.

La firma BAC comercializó la unidad 100 de su modelo Mono, el más vendido.

La casa alemana BMW presentó la tercera generación de su deportivo descapotable Z4. Este ejemplar mejora su estética interior y exterior para ofrecer mayor exclusividad. Además, potencia su motorización.

La fórmula más utilizada por un fabricante a la hora de actualizar un vehículo de estas características es añadir un poco de potencia, rediseñar el frontal, con unas nuevas ópticas, y reducir ligeramente la altura del vehículo, en busca de ganar un aspecto más deportivo. Lamborghini es una marca que se dedica al negocio de vender superdeportivos de ensueño, según nos cuenta Mitja Borkert, jefa de Diseño del fabricante de automóviles italiano. Y para los clientes que ya tienen un Huracán, un nuevo frontal y 20 HP de potencia extra no significan un nuevo vehículo de compra obligatoria. No refleja el ideal de 'superdeportivo' que vive en el corazón de cada Lamborghini. Algo que han conseguido inyectar, incluso, en el nuevo SUV de la marca, el Urus. No es el caso del Huracán EVO 2019, cuyo bloque V10 alcanza los 640 HP de potencia y 600 Nm de torque. Estas cifras coinciden con las que ofrece uno de los modelos de pista más importantes de la actualidad: el Huracán Performante. Unos valores

Poco a poco,vamos conociendo la gama al completo del nuevo Serie 3. En septiembre, BMW desveló la carrocería berlina. Hace unos días, se publicó información y fotos de la versión híbrida enchufable 330e iPerformance y, ahora, se dio a conocer el BMW M340i 2019, un vehículo que 'conecta' las variantes convencionales con el futuro M3.

Desarrollado en conmemoración por el 40 aniversario de Ferrari, el F40 es un de los modelos míticos dentro de la historia del fabricante italiano. En el momento de su estreno oficial, en 1987, era el vehículo de producción más rápido, poderoso y costoso que Ferrari había fabricado nunca.

Renault presentó la tercera generación de Mégane R.S., con la ambición de repuntar en el segmento C. El nuevo integrante de la casa francesa se fabrica en la factoría de Palencia, España.

BMW estrena una versión más deportiva del i3, que llega con un poco más de potencia y velocidad. El nuevo compacto eléctrico BMW i3s alcanza los 100 km/h en 6,9 segundos, con un torque de 250 Nm y una velocidad máxima de 160 km/h.

McLaren confirmó que el proyecto BP23, su modelo desarrollado como homenaje al legendario superdeportivo F1 con el que la empresa británica hizo furor en 1993, está en pleno desarrollo. El lanzamiento del BP23 está previsto para el 2019 y todas las unidades ya están vendidas.

El Hyundai i30 dio el salto a la categoría de compacto deportivo, por primera vez en la marca surcoreana, con el lanzamiento de su variante N. Desarrollado en buena medida mediante pruebas en Nürburgring, entrega con su motor turbo de 2,0 litros una potencia de 250 HP. Su precio base en España es de USD 40 000, aproximadamente.