Luego de 10 etapas que no estuvieron libres de inconvenientes, los ecuatorianos Sebastián Guayasamín (Autos) y Juan José Puga (Motos) finalizaron la edición 41 de la legendaria competencia. Con un tiempo total de 01:08.19, el equipo Chevrolet Dakar comandado por Guayasamín y su copiloto argentino Mauro Lípez, cubrió los 120 kilómetros de espacial cronometrada en la localidad peruana de Pisco, correspondiente a la última etapa de la prueba. Esto les permitió posicionarse en el puesto 45 de la jornada y en el 52 de la clasificación general. Con estos resultados, Cevrolet Dakar Team se convirtió en el primer equipo oficial de la marca estadounidense que logra terminar el Rally Dakar, y además lo hace en el cuarto lugar de la categoría T1S. En el caso de Guayasamín, se trató de la segunda ocasión que logra completar la prueba en cinco participaciones.

El piloto español Joan Nani Roma (Mini) aseguró este jueves que "no está nada mal" haber logrado la segunda posición del Dakar en autos, aunque reconoció que su objetivo era ganar la carrera.

El catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota) se proclamó este jueves campeón del Dakar en autos por tercera vez en su carrera, por delante del español Joan Nani Roma (Mini) y del francés Sébastien Loeb, segundo y tercero, respectivamente.

El australiano Toby Price (KTM), que ganó este jueves su segundo Dakar en motos, aseguró que la alegría de su triunfo es más fuerte que el dolor que ha enfrentado durante todo el rally, donde prácticamente ha pilotado con una sola mano, pues la otra la llevaba lesionada desde antes de iniciar la carrera.

El rally Dakar quedó este miércoles prácticamente en manos del catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota) en autos y dejó para la última etapa un apasionante mano a mano en motos entre el australiano Toby Price (KTM) y el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna).

El piloto francés Sebastien Loeb aseguró este miércoles que ha golpeado en repetidas ocasiones su auto después de que en la novena y penúltima etapa del Dakar se haya quedado detenido en dos ocasiones y le haya hecho perder no solo la victoria de etapa, sino las opciones de pelear por ganar el rally.

El piloto español Carlos Sainz, defensor del título, continuó hoy su participación en el rally Dakar después de que su auto fuera reparado a tiempo antes de la cuarta etapa del rally, que se disputa al estilo maratón, sin que pueda recibir ayuda de mecánicos ni durante el recorrido ni al final del mismo.

El piloto español Carlos Sainz (Mini) perdió este miércoles muchas opciones de repetir el triunfo en el rally Dakar al quedarse su auto detenido por una avería durante la tercera etapa, entre San Juan de Marcona y Arequipa, en Perú, la más larga de la primera semana de la carrera.

El piloto español de motos Joan Barreda (Honda) abandonó este miércoles el rally Dakar en la tercera etapa, que discurre entre las ciudades peruanas de San Juan de Marcona y Arequipa.

El Dakar, cuya cuadragésima primera edición se celebrará en Perú del 6 al 17 de enero, no solo es el rally más duro del mundo, también el que más dinero mueve, cuyo impacto directo en la economía peruana supondrá más de USD 60 millones y equivaldrá a una campaña publicitaria de más de 190.

La motociclista española Laia Sanz (KTM) afrontará su noveno Dakar con el objetivo de continuar su récord de cero abandonos en las ocho ediciones del rally en las que ha participado anteriormente.

El francés Stéphane Peterhansel, el piloto más laureado de la historia del Dakar, visitó las ruinas de la ciudadela inca de Machu Picchu antes de ponerse manos al volante para correr el rally más duro del mundo, que comienza este domingo 6 de enero en Perú.

Perú es conocido mundialmente por la cordillera de los Andes, cuna de los incas; pero no tan famosos son los otros dos tesoros naturales que quedan a ambos lados de esas imponentes montañas: la vasta selva amazónica al este y, al oeste, el desierto costero que explorará el rally Dakar 2019.

El peruano Lucas Barrón hará historia en el Rally Dakar 2019, cuando a partir del 6 de enero se transforme en el primer competidor con síndrome de Down en participar en una de las carreras más exigentes del planeta.

Justo 11 meses y 29 días después de la presentación del regreso de SsangYong al Dakar con un proyecto 100% español, la marca surcoreana ha mostrado su nueva montura para el segundo año consecutivo por tierras sudamericanas de Óscar Fuertes y Diego Vallejo.

Loeb formó parte del equipo oficial de Peugeot en el Dakar durante los últimos tres años y llegó a liderar la general en todas las ediciones. Sin embargo, accidentes y problemas mecánicos hicieron que el segundo puesto de 2017 fuera su mejor resultado.

Después de lograr podios en casi todas las competencias en las que han participado este año, el piloto ecuatoriano Sebastián Guayasamín y el equipo Chevrolet Dakar ya tienen la mira puesta en el Dakar 2019.

Carlos Sainz y Lucas Cruz, ganadores del pasado Dakar, defenderán título en la edición 2019 de la mítica prueba tras haber llegado a un acuerdo con MINI X-Raid, según puede confirmar Motorsport.com.

De manera inesperada y a través de sus redes sociales, el Rally Dakar ha anunciado este miércoles cuál será el recorrido que conformará la 41ª edición en 2019, la que se correrá en un solo país.

El Gobierno peruano ha declarado este jueves la mítica cita como "Evento de Interés Nacional", según desveló ASO, lo que supone un espaldarazo a la presencia del Dakar en el país.