¿Por qué viajar en un jet privado cuando puedes hacerlo en el Volvo 360c? Suena a locura que un auto pueda competir con un avión. Pero lo cierto es que los desplazamientos aéreos de corta distancia pueden ser una pequeña tortura.

China aspira a convertirse en líder mundial de los vehículos autónomos, un sector clave en el futuro del automóvil en el que compiten tantos fabricantes tradicionales como grandes compañías de internet.

China, que desde hoy acoge en el Salón de Pekín a la industria automovilística mundial, está emergiendo como la primera potencia del sector y el país donde se inventa el vehículo autónomo y conectado del futuro.

La compañía de transporte Uber llegó a un acuerdo con la familia de Elaine Herzberg, muerta en Tempe (Arizona, EE.UU.) tras ser atropellada por un vehículo autónomo de la compañía el pasado 18 de marzo.

La humanidad podría ahorrar sumas gigantescas cada año por la circulación de automóviles sin conductor por las calles, según científicos suizos. Los beneficios también implicarían una reducción de los accidentes.

Los autos compartidos, eléctricos y autónomos, como el prototipo EZ-GO presentado por Renault este martes en Ginebra, llegarán a las grandes ciudades en pocos años. Este tipo de transporte anuncia una revolución urbana y un desafío para la industria automovilística.

Pese a un mercado en buena forma, con beneficios récord, la industria automovilística llega al Salón de Ginebra con dudas, debido a la caída del diésel y la necesidad invertir en los vehículos eléctricos del futuro.

El fabricante de chips Qualcomm considera que la tasa de accidentes automovilísticos sigue siendo "inaceptablemente alta", incluso con la introducción de los vehículos autónomos.

Los sistemas de inteligencia artificial (IA) “tienen menos sentido común que las ratas”, afirmó en París el francés Yann LeCun, responsable de Facebook encargado de investigación sobre el tema.

BlackBerry, el grupo canadiense de software de telecomunicaciones, y Baidu, el gigante chino de la internet, anunciaron un acuerdo de asociación para desarrollar soluciones para vehículos autónomos y conectados.

El fabricante sueco de automóviles Volvo anunció hoy que firmó un acuerdo con Uber para la venta de "miles" de vehículos compatibles con la conducción autónoma entre el 2019 y el 2021. Volvo señaló en un comunicado que los automotores base del acuerdo están siendo desarrollados utilizando la Arquitectura Escalable de Producto (SPA, por sus siglas en inglés) de la marca y que es empleada en la actualidad para producir los vehículos de la serie 90 así como el nuevo todoterreno SUV XC60.

Todos los fabricantes de automotores vaticinan la llegada de los vehículos autónomos, eléctricos y conectados. Una revolución que los llevará a transformarse en proveedores de servicios de movilidad y que amenaza la supervivencia de quienes no se adapten a ese cambio, en un momento en el que nuevos actores tecnológicos como Google, Apple o Tesla entran en la industria automotora.

Waymo dijo que sus vehículos autónomos están circulando por las carreteras sin nadie detrás del volante, otro paso más para el lanzamiento del servicio de viajes sin conductor de la filial de Alphabet.

Ford y la empresa de transporte Lyft anunciaron hoy que llegaron a un acuerdo para colaborar en el desarrollo de automóviles autónomos que en el futuro podrá ser utilizada por el rival de Uber.