5 autos que han desaparecido... y puede que no te diste cuenta
Hoy en día, los catálogos de las marcas son tan amplios... como sus calendarios de presentaciones de nuevos modelos. De ahí que, de vez en cuando, haya algún auto que deje de venderse y no nos demos cuenta.
Hoy te presentamos 5 automóviles que se han despedido en silencio, en algunos casos, dando paso a sustitutos más modernos y tecnológicos. Sin embargo, en otros supuestos, nos han dicho adiós sin dejar "descendencia", simplemente, porque no contaban con el beneplácito del público o porque se habían quedado obsoletos.
Para disfrutar del listado completo, basta con que pinches en la parte derecha de la foto superior. A ver si te encuentras con alguna sorpresa...
Alfa Romeo 4C
El caso del Alfa Romeo 4C es bastante curioso. ¿El motivo? Según parece, el modelo dejará de fabricarse en el año 2019, aunque, si entras en la web comercial de la marca en España, descubrirás que ya no es posible configurar un 4C coupé... aunque anuncie una cifra de partida de 66.238 dólares.
Distinto es el caso del 4C Spider, que sí continúa a la venta, desde 79.589 dólares.
Audi A3 3p
Al igual que ha sucedido con otros muchos utilitarios y compactos, el Audi A3 dejó de venderse, en su configuración de tres puertas, durante el pasado mes de noviembre.
Una maniobra curiosa, cuando menos, dado que las carrocerías Sportback, Cabrio y Sedan se mantienen plenamente vigentes.
BMW Serie 5 Gran Turismo
Más atrevido estéticamente que las versiones Berlina y Touring, el Serie 5 Gran Turismo nació para responder a las necesidades de aquellos conductores que necesitaban grandes dosis de espacio, pero no querían optar por un familiar.
Un concepto revolucionario, que no llegó a triunfar, al contrario de lo sucedido con el Serie 3 Gran Turismo, que ha obtenido buenos datos de ventas. Además, el poco éxito en Estados Unidos, que debería haber sido uno de sus principales mercados, tampoco le ayudó.
Aunque haya cambiado de nombre, a todos los efectos, podemos considerar al Serie 6 Gran Turismo como su sucesor espiritual.
Ferrari California T
La llegada del Portofino ha supuesto el adiós del California T, un modelo que se posicionó como el acceso a la firma del 'Cavallino', sin llegar a apasionar en ningún momento a los aficionados de la marca.
Pasará a la historia por convertirse en el modelo con el que Ferrari regresó a los motores turboalimentados.
Nissan Pulsar
Puede que no fuera la opción más atractiva del segmento. Ni la más tecnológica, es verdad. Sin embargo, el Pulsar era un compacto realmente completo, que sobresalía por el bajo consumo de los motores turbodiésel, su gran habitabilidad y un maletero realmente capaz.
Además, hasta el pasado mes de julio, cuando se puso fin a su producción, se fabricaba en España
